Podkarpacie: Projektant modernizacji odcinka DW nr 988 poszukiwany

Licząca ok. 43,5 kilometrów długości droga wojewódzka nr 988 przebiega wyłącznie przez obszar województwa podkarpackiego, łącząc drogę krajową nr 19 w Babicy z drogą krajową nr 28 w Warzycach. W roku 2007 ostatni, liczący ok. 5 kilometrów odcinek w kierunku Warzyc został oddany do użytku po rozbudowie, w ramach której jego część została poprowadzona po nowym śladzie. Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich przymierza się obecnie do rozbudowy fragmentu łączącego miejscowości Dobrzechów i Twierdza, liczącego ok. 15 kilometrów długości, w ramach której jego część także może zyskać nowy przebieg. W tym celu ogłoszony został przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej.

Zamówienie powinno zostać zrealizowane w terminie 30 miesięcy, począwszy od dnia zawarcia umowy. Jak wskazuje zamawiający w opisie zamówienia, do zadań wykonawcy oprócz przygotowania opracowania będzie należało uzyskanie wszelkich niezbędnych uzgodnień, opinii i decyzji, w tym kluczowej w kontekście rozpoczęcia realizacji robót budowlanych decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, popularnie określanej mianem decyzji ZRID. W ramach zadania przewidziano trzy etapy.

Pierwszy etap obejmuje rozbudowę ponad 7,5-kilometrowego odcinka łączącego obwodnicę Strzyżowa w miejscowości Dobrzechów z mostem nad potokiem Szufnarówka w miejscowości Wiśniowa (bez mostu). Drugi etap obejmie rozbudowę lub budowę w nowym śladzie liczącego ponad 3 kilometry długości odcinka pomiędzy rzeczonym mostem a przepustem w miejscowości Cieszyna (wraz z mostem i przepustem). Warianty zakładające budowę w nowym śladzie mają umożliwić ominięcie miejscowości Wiśniowa. To duża wieś, licząca 1,5 tys. mieszkańców. Wykonawca ma przygotować warianty ominięcia jej po północnej oraz południowej stronie linii kolejowej nr 106. Z kolei w ramach trzeciego etapu rozbudowany zostanie liczący blisko 4 kilometry długości odcinek łączący wskazany wyżej przepust ze skrzyżowaniem z drogą wojewódzką nr 990 w miejscowości Twierdza.

W ramach każdej części opracowania konieczne będzie przygotowanie projektu prac w zakresie jezdni głównej, systemu odwodnienia, obiektów inżynieryjnych, infrastruktury dla pieszych i rowerzystów (chodniki, drogi rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe), zatok autobusowych, stanowisk postojowych, zjazdów, oświetlenia drogowego oraz skrzyżowań. Proponowane warianty mają zostać poddane wielokryterialnej analizie porównawczej. Po modernizacji DW nr 988 pomiędzy Dobrzechowem a Twierdzą odcinek ma spełniać standardy właściwe drodze głównej, co oznacza m.in. szerokość pasa ruchu na poziomie 3,5 metra i parametry w zakresie nośności umożliwiające przenoszenie obciążeń rzędu 115 kN na oś. Dziś jest to droga klasy technicznej Z o nośności nawierzchni do 80 kN na oś.

Co ciekawe, cena nie będzie głównym kryterium oceny ofert w przetargu. Wprawdzie z tego tytułu będzie można otrzymać do 40% punktów, czyli potencjalnie najwięcej ze wszystkich kryteriów, jednak z uwagi na przesłanki pozacenowe możliwe będzie uzyskanie łącznie 60% punktów. Do 25% punktów będzie mogło zostać przyznanych za doświadczenie projektanta branży drogowej. Z uwagi na doświadczenie projektanta branży mostowej przewidziano maksymalnie 20% punktów. Do 15% punktów będzie można z kolei uzyskać w ramach kryterium doświadczenia zespołu. Oferty w przetargu będzie można składać do 26 sierpnia bieżącego roku do godziny 9:00. Ich otwarcie powinno nastąpić dziesięć minut później.